★★歡迎旅客預約報名2025年度賽事★★
比賽日期:2025年4月4日-2024年4月6日
★限定獨家好禮~精美護照套免費送★
團體自由行,行程完全自由,您可安排自己想要參加賽事的時間與安排想去的景點,完全不浪費時間!
安排入住名古屋市區,整齊清潔的商務飯店,一走出飯店您就可以盡情逛街,給您最棒的旅遊體驗。
位在名古屋市西南方30公里處的鈴鹿(Suzuka)賽車場是在1962年由Honda(本田技研工業)投資,在緊臨Honda鈴鹿工廠旁的Honda機車主題公園內興建的一座賽車場,而賽車場的設計則是委由荷蘭工程師John Hugenholz來擔綱。當初Honda興建鈴鹿賽車場的目是用來做為機車產品測試之用的測試跑道。
鈴鹿賽道的全長是5.807公里,是Honda發展機車技術的重鎮。隨著Honda投入汽車工業的發展之後,Honda機車主題公園的內容也擴展至汽車的領域,在長年的經營之下逐漸成為一個綜合性的娛樂園區。
在鈴鹿賽道的8字形賽道中,有很多的快速和慢速彎道,因此鈴鹿賽道是一條技術性要求較高且深具挑戰性的賽道。鈴鹿賽道的全長是 5.807公里,需進行53圈的賽事,比賽時的總里程為307.573公里;單圈時間大約是1分33秒左右,總時長大約需要1小時31分鐘。
鈴鹿賽道的整體結構複雜,因此賽道中沒有極長的直線路段,即使是在起跑區的一條直線路上,車手也僅能夠發揮出時速260公里的速度。在直路底由第1號與第2號彎組合而成的複合式髮夾彎,車手可以較高的速度入彎,然後在兩個彎的銜接點進行減速的動作,無論是在起跑的爭線或是在比賽進行中的攻防,都必須十分小心。利用出第2號彎時的加速,車手可以再次將速度推升至245公里。隨之而來波浪型的連續小彎,賽車的速度再次被降低到時速200公里以下,從起跑區的直線路段到這裡僅需10秒的時間,車手在這段連續小彎上必須短時間內面對多次的高低速交替,因此專注與冷靜的意志是十分重要的。
除了精采的比賽之外,日本Suzuka 鈴鹿賽車場的賽車精品購物區堪稱是一大特色,比澳洲站、馬來西亞站、中國站更豐富多樣的賽車精品,可讓F1車迷盡情的採購!
此外,廣場上各家F1贊助商的展示台前,更有許多精美的贈品可以帶回家作為紀念,這可是金錢也難以買到的限定版小禮物。逛累了琳瑯滿目的攤位,您也可以選擇搭乘摩天輪從高空環視賽道,或是搭乘雲霄飛車享受高速衝擊的快感。
鈴鹿賽道座位參考圖
V1席
V2席
Q1席
Q2席
A1席
A2席
B1席
B2席
C席
D席
E席
I席
R席
S席(家庭席)
攝影師專用席
※可加價升等以下指定席三日券門票,門票將送達您所住宿飯店之櫃台。
觀 賽 席 | 加 價 升 等 |
---|---|
V1-1.2.3席 | +NTD$33,000★SOLD OUT★ |
V2-1.5席 | +NTD$37,200★SOLD OUT★ |
V2-2.3.6.9席 | +NTD$35,200★SOLD OUT★ |
V2-4.8席 | +NTD$41,800★SOLD OUT★ |
V2-7席 | +NTD$47,900★SOLD OUT★ |
V2-10.11.12席 | +NTD$48,900★SOLD OUT★ |
A1席 (常設席) | +NTD$18,600★SOLD OUT★ |
A1席 (仮設席) | +NTD$22,000 |
A2席 (仮設席) | +NTD$24,000 |
B1席 | +NTD$19,000★SOLD OUT★ |
B2-1席 | +NTD$26,400★SOLD OUT★ |
B2-2席 | +NTD$27,000★SOLD OUT★ |
B2-3席 | +NTD$30,700★SOLD OUT★ |
C-下排 | +NTD$10,200 |
C-中排 | +NTD$13,200 |
C-上排 | +NTD$16,900★SOLD OUT★ |
C-出口座 | +NTD$5,200 |
D-1‧2‧3席 | +NTD$5,200 |
D-4‧5席 | +NTD$16,000★SOLD OUT★ |
D-(仮設席) | +NTD$5,900 |
D-(出口座4.5永久座) | +NTD$6,200★SOLD OUT★ |
D-(出口座4/5) | +NTD$5,700★SOLD OUT★ |
E-1席 | +NTD$9,200 |
E-2席 | +NTD$11,000 |
E-(仮設席) | +NTD$11,900 |
G席 | 內含 |
G-1席 | +NTD$4,400 |
G-2席 | +NTD$5,400 |
H席 | +NTD$9,500 |
I席 | +NTD$12,500★SOLD OUT★ |
Q1席 | +NTD$11,900★SOLD OUT★ |
Q2-1‧2‧3席 | +NTD$22,800 |
Q2-(出線座) | +NTD$15,900★SOLD OUT★ |
R席 | +NTD$19,800 |
家 庭 席 | 加 價 升 等 |
---|---|
S席 | +NTD$19,900★SOLD OUT★ |
S席-中小學童(3~11歲) | +NTD$5,200★SOLD OUT★ |
S席-兒童(3歲以下) | +NTD$2,500★SOLD OUT★ |
家庭特殊包廂席
家庭席 | 人數 | 配置 | 加 價 升 等 |
---|---|---|---|
S-BOX XL | 8人 | 5張椅子、長凳(可容納3人)、2張桌子 | +NTD$206,400★SOLD OUT★ |
S-BOX L | 8人 | 5張椅子、長凳(可容納3人)、2張桌子 | +NTD$194,900★SOLD OUT★ |
S-BOX M | 6人 | 6張椅子,1張桌子 | +NTD$145,800★SOLD OUT★ |
S-BOX M Width | 6人 | 6張椅子,2張桌子 | +NTD$145,800★SOLD OUT★ |
※比賽期間在GP Square設置了衣帽間,可供物品寄放(相機相關設備等),如需使用需額外收費。
★ 特別項目「髮夾彎“plus”(I席前特別區域入場券) 」,確保人氣區域輕鬆拍攝!★
※須另行購買①~③區髮夾彎入場攝影師區門票
類別 | 物品寄放區 | 加價升等 |
---|---|---|
(1)可入場B2全區‧C‧D‧E‧M‧I席(髮夾彎) | 有 | +NTD$35,200 ★SOLD OUT★ |
(2)可入場B2-1‧ B2-2‧ I席(髮夾彎)‧C‧D‧E‧M席 | 有 | +NTD$34,200 ★SOLD OUT★ |
(3)可入場I席(髮夾彎)‧C‧D‧E‧M席 | 有 | +NTD$26,600 ★SOLD OUT★ |
(4)可入場C‧D‧E‧M席 | 有 | +NTD$24,800 ★SOLD OUT★ |
I席(髮夾彎)PLUS : (需另行購買(1)~(3)的門票) | +NTD$3,000 |
【票種使用說明】
*V席在星期五、六、日三天都可使用指定席入場,其他席種的指定席只能在星期六及星期日兩日使用。(星期五除V席外其餘自由選位)
*星期五除了攝影師專用席、V席、VIP suit席之外都可以進入,自由選位入座。
*本套裝行程包含G席位三日券。
本行程內容包含三日入場券門票,或者您可參考座位區域圖及價格,自行購買或由本公司預約代購您指定區域,但請注意本公司僅為代購,不代表一定搶得到所指定的席位,敬請了解及體諒,請最好能指定多個區域選項做為備案。
※賽車門票與飯店一經確認,不可更換,取消亦無退費,造成您的不便敬請見諒。※
*搭乘近畿鐵道前往鈴鹿賽車場方法
近鐵名古屋車站上車(特急電車約40分,急行電車約50)→近鐵白子車站下車(轉搭交通巴士約20分,計程車約15分,步行約65分)→鈴鹿賽車場
華麗一族簡介:
為日本作家山崎豐子著作之小說,1970年3月至1972年10月間於《週刊新潮》連載,1973年由新潮社分三冊出版。內容以1960年代後期日本金融界的鬥爭及 「山陽特殊製鋼破產事件」作背景,牽涉諸多日本財閥及官僚間的內幕。 這是一部以1966年至1968年(昭和41至43年)的金融重組為背景,講述了財閥家族中父子之間的糾紛、野心和愛恨情仇等等的故事。在背後風起雲湧的政治經濟界的黑暗的慾望、名門裡的醜聞,還有父子間性格差異以及所處產業不同的所產生的不同世界觀,一步步將父子帶上零和的結局……
位於被豐富的大自然圍繞的志摩市中心的伊勢志摩飯店,是最適合作為商務或觀光據點的飯店。
在游泳池享受療癒時光。
交通便捷充份時間 享受在地觀光。
次郎六郎海水浴場
大王埼燈塔
房間大小:210平方米
房間大小:100平方米
房間大小:100平方米(含陽台)
帶著愉快的心情,請自行於桃園中正機場辦理登機後,隨即搭乘豪華客機前往日本大城-<名古屋>中部國際空港。
抵達後自行前往飯店休息
《2024》自由練習賽、排位賽時間表
08:00 正門開放
09:00 – 09:45 普托挑戰賽日本站自由練習
11:30 – 12:30 F1自由練習1
13:00 – 13:45 保時捷卡雷拉盃日本站自由練習
15:00 – 16:00 F1自由練習2
16:30 – 17:00 普托挑戰賽日本站排位賽
※賽事行程以大會公佈為準,本網頁僅供參考
【豐田博物館】
汽車迷來名古屋不可錯過的勝地之一,豐田博物館 —Toyota Automobile Museum 。您也許乘坐過、駕駛過、聽說過豐田汽車,但您是否也了解豐田叱吒世界車壇的歷史過程,並實際親身體驗一番呢?眾所皆知,豐田汽車現為全世界第三大的汽車製造及銷售廠商,每年生產超過 550 萬輛的汽車。並且在 1975 年成為美國第一的汽車銷售的國際品牌,這絕對不是憑空而來的成功,而是靠著品質的精進與服務口碑的建立而達成的。
一趟豐田博物館之旅,讓我們乘著豐田歷史的駕車,一同回顧豐田汽車的演變與成長,日本經濟與人民生活的更迭。
【榮商圈】
名古屋最熱鬧的購物商圈不夜城,酷似東京鐵塔的「名古屋電視塔」就佇立在榮町的久屋大通公園內,和光彩奪目的「希望之泉」遙遙相對,相當顯眼。周邊除了大型百貨公司、購物商場、精品店外,還有大型地下街,裡面有服飾、名品、書籍、文具唱片…等商品專賣店,以及各式餐館和紀念品店,從逛街購物到品嚐美食,這裡都可以一次滿足您。
【名古屋車站地區】
日本中部地區的玄關。有世界頂級名牌商店林立的購物城和高級餐廳等,是名古屋目前最新且最具魅力的區域。名古屋車站上的雙塔大樓,則是金氏世界紀錄認定下的世界第一車站大樓。
《2024》自由練習賽、排位賽時間表
08:00 正門開放
10:20 – 10:50 保時捷卡雷拉盃日本賽車預賽
11:30 – 12:30 F1自由練習3
13:10 – 13:45 法拉利挑戰賽日本站賽事1(30分+1圈)
15:00 – 16:00 F1正式預賽
18:40 – 19:10 六歲兒童賽道參觀
19:15 – 20:45 夜間賽道參觀/六歲直線賽道參觀
※賽事行程以大會公佈為準,本網頁僅供參考
【名古屋城】
1525年,今川氏親建造了最初的城堡。1532年織田信秀接管城堡,改名為那古野城。後來德川家康為尾張藩在舊那古野城一帶進行築城。自明治時代止為尾張德川家的居城。大小天守、櫓及御殿是現存至第二次世界大戰。1945年在名古屋大空襲中被燒毀。現時為城堡範圍為名城公園。
《2024》 正式比賽時間表
08:00 正門開放
09:45 –10:20 普托挑戰賽日本站第2場比賽(30分+1圈)
11:05 –11:40 保時捷卡雷拉盃日本站決賽(10圈或30分)
12:00 –12:30 車手遊行
14:00 – F1決賽(53圈或120分)
F1決賽後 週日直線步行/週日決賽後東線步行
※賽事行程以大會公佈為準,本網頁僅供參考
【綠洲21親水廣場】
是一座斜面的立體綠草公園,下面是公車總站榮站,玻璃屋頂正下方是舉辦各種活動的地下廣場「銀河廣場」,周邊還有近30家餐廳和購物商店。因為造型獨特,外觀就像宇宙飛行船,夜晚燈光閃爍,可稱為名古屋新地標。
【德川園】
德川美術館是日本唯一以大名庭園”德川園”和德川家康遺物為中心,展示尾張德川家大名道具,維持當時風貌等的美術館,也是感受名古屋歷史的地方。
於飯店內使用早餐後,再來您可利用在日本名古屋機場為家人及朋友選購紀念品、免稅品(D.F.S)。
然後自行前往中部國際機場,搭乘豪華客機返回台北,結束此次令人難忘的日本Formula 1之旅,並期待下次再相逢。
航空公司 | 出發時間 | 抵達時間 | 出發機場 | 抵達機場 | 航班編號 |
中華航空 | 17:10 | 21:05 | 桃園國際機場 | 中部國際機場 | CI150 |
中華航空 | 07:30 | 11:20 | 桃園國際機場 | 中部國際機場 | CI154 |
國泰航空 | 11:40 | 15:30 | 桃園國際機場 | 中部國際機場 | CX530 |
星宇航空 | 14:40 | 18:30 | 桃園國際機場 | 中部國際機場 | JX838 |
航空公司 | 出發時間 | 抵達時間 | 出發機場 | 抵達機場 | 航班編號 |
中華航空 | 09:55 | 12:05 | 中部國際機場 | 桃園國際機場 | CI151 |
中華航空 | 12:20 | 14:30 | 中部國際機場 | 桃園國際機場 | CI155 |
國泰航空 | 16:35 | 18:55 | 中部國際機場 | 桃園國際機場 | CX531 |
星宇航空 | 19:30 | 21:35 | 中部國際機場 | 桃園國際機場 | JX839 |
注意事項
1. 成行人數:2人以上成行。
2. 訂金金額:報名行程確認後,需繳交全額費用。
3. 尾款繳交期限:出發日三週前或機票開立前。
4. 證件繳交期限:訂金繳交後一週內。
5. 特別聲明:門票與飯店經購買,不可更換,取消亦無退費,造成您的不便敬請見諒!!
♦行程無法延長住宿天數、更改日期及航班,旅客若中途脫隊,視同自願放棄,不另外退費。
♦行程內容因國際或國內班機變動而有所調整,如遇不可抗拒之情況,本公司保留變更行程之權利,正確航班起降時間及降落城市、住宿飯店及行程內容之確認以說明會資料為準。
♦行程內容及順序,如遇觀光地區休假及住宿飯餐廳客滿或休業日,本公司保有餐食彈性調整之權利,將以當地旅行社及導遊所安排為主。
♦報名並繳交訂金後,本公司將依觀光局所規定之【國外個別旅遊定型契約書】精神保障您的權益,變更或取消行程將依契約內容辦理。
♦高雄出發旅客,如需台北/高雄接駁者,需加收接駁票價,費用內容亦因接駁班機不同、費用不等,詳情請洽客服人員。但此屬額外追加之機位,無法保證一定取得,若機位無法OK時,則已繳付之北高段票價將退回。
♦需求商務艙者須自行負擔商務艙費用,名額有限,以事先需求者為先。
♦日本飯店並無實際星級分等,本行程網頁顯示分級,為目前旅遊市場之一般認定,並參考台灣及日本兩地間數個訂房網站資訊後所給予之客觀綜合分級,且各網站之評量標準及角度各有不同,難以單一網頁所載資訊做為最終評鑑,敬請瞭解。
♦網頁優惠名額有限,若優惠名額已滿,請以當時報名之網頁價格計算;促銷優惠限定團,請訂單成立後請立即付訂,不便之處,敬請見諒。
♦嬰兒若回程滿2歲,則不適用嬰兒價,金額請洽客服人員,謝謝。
♦兒童未滿6歲者,可為不佔床,但飯店不提供備品及早餐;6-12歲均須佔床,不便之處,尚請見諒。
♦為考量旅客自身之旅遊安全並顧及同團其他團員之旅遊權益,年滿70歲以上、行動不便以及未成年之貴賓,需有成年之親友同行,以維護您旅途上的安全,不便之處,敬請見諒。
護照&簽證規定
♦請確認護照效期必須於本行程回國日算起,有六個月以上之效期,方可出國。
♦旅客為雙重國籍者,進出中華民國國境,須使用同一本護照進、出國境。
♦役男(年滿18歲至服兵役前)或接近役齡男子(年滿16歲至18歲),請向所屬兵役管轄機構,加蓋允許出境兵役章。
♦持中華民國護照之旅客入境日本免簽證,若持他國護照者,請洽日本交流協會或客服人員。
♦日本新入境審查手續將於本(96)年11月20日起實施,前往日本旅客入境時需提供本人指紋和拍攝臉部照片並接受入境審查官之審查,拒絕配合者將不獲准入境,敬請瞭解。